С секретной миссией в СССР(продолжение)

К началу (секреты тайного перевоза товара через границу от профессионалов)

Я попытался привлечь внимание окружающих, обращаясь к ним на английском языке. Никто не захотел вмешаться. Меня привели в маленькую, размером 2 на 3 метра камеру. У двери камеры дежурил милиционер. Часа через два отвезли в другое здание, а затем в гостиницу. Там сотрудники КГБ задали несколько вопросов: зачем вы мешали движению поездов в метро, кто за вами следил. Затем мне сообщили, что произошло недоразумение и отпустили.
При возвращении таможенный контроль прошли без проблем. Но затем к нам подошли несколько человек и заявили, что мы фотографировали секретные объекты. У нас изъяли фотоплёнки и проявили их. Нам заявили, что на фотографиях имеются линии электропередач и газопровод. Предложили нам подписать заявление, что мы занимались противозаконной деятельностью. Мы ничего не стали подписывать. После небольшой задержки нас отпустили. Возвращение в Австрию прошло без происшествий.

Первая поездка.
В 1970 году я совершил свою первую поездку в Советский Союз. После небольшого инструктажа отправились вместе с братом на совершенно новом Фольксвагене в Ленинград. Тогда мы не знали, что в случае неудачи, за перевозку контрабандой запрещённой литературы наш новый автомобиль был бы конфискован. Книги мы наспех спрятали в канистре для бензина. У канистры не было пробки, и мы приклеили самодельную пробку клеем. Оставалось надеяться, что таможенники не попытаются открыть канистру. Таможенный контроль был очень тщательным. Автомобиль и багаж таможенники проверили досконально. Даже распороли швы на имевшихся в автомобиле подушках. Но, слава Богу, на канистру со спрятанным товаром никто внимания не обратил.

В 1971 году во вторую поездку мы отправились уже на двух автомобилях. Хотелось перевезти побольше книг для наших друзей в СССР. Для перевозки груза изготовили большую самодельную канистру приспособленную для тайной перевозки товара. Канистру покрасили в подходящий цвет и заполнили литературой. Эта поездка также удалась. В последующие годы члены нашей организации часто использовали для доставки книг морской транспорт. Книги были спрятаны в каютах и переносились на берег небольшими партиями. Наши женщины использовали для тайной перевозки запрещённых вещей имитирующие беременность жилеты. (Когда этот способ был раскрыт, и от него пришлось отказаться.) Мы использовали также специально сшитые жилеты с карманами, которые одевали под верхнюю одежду.
Постепенно совершенствовались и методы перевоза нашей контрабанды. Для нас были изготовлены автомобили с тайниками в топливных баках. Некоторые марки автомобилей подходят для этого лучше, некоторые хуже. В бензобак дешёвого Фиат-600 мы помещали примерно 30 книг. Книги прятали также в запасных колёсах автомобилей.

Продолжение