На карте отмечено расположение станций и линий метро Москвы.
(Метро довольно быстро развивается, мы не успеваем корректировать карту, поэтому наша схема может отставать от реального развития метро. Могут быть неточности.) Уточняйте на сайте метрополитена и на станциях метро.
Эта карта будет очень полезна туристам, планирующим поездку в Москву.
Станции метро Кузнецкий мост и Лубянка в Москве расположены на расстоянии примерно 800 метров от Кремля и Красной площади. Станция Кузнецкий мост расположена на Таганско-Краснопресненской линии, а станция Лубянка на Сокольнической линии Московского метрополитена. Станции соединены переходом, позволяющим перейти с одной линии метро на другую. Расстояние между выходами с двух станции на поверхности земли примерно 350 метров.
Станция метро Кузнецкий мост расположена на Таганско-Краснопресненской линии московского метро (линия 7, фиолетовая линия), между станциями «Пушкинская» и «Китай-город». Станция была открыта 17 декабря 1975 года. Глубина заложения станции 39,5 метров. Станция получила название по названию улицы Кузнецкий мост, недалеко от которой она находится.
Станция имеет один наземный вестибюль, который расположен во дворе дома (улица Рождественка, 6/20/9), между улицами Пушечная и Кузнецкий Мост. Выход в город находится в северо-западном торце подземного зала станции. В юго-восточном торце посадочного зала расположен переход (по эскалатору) на станцию Лубянка Сокольнической линии.
Станция метро Лубянка расположена на Сокольнической линии Московского метрополитена (линия 1, красная линия), между станциями «Чистые пруды» и «Охотный ряд». Станция открыта 15 мая 1935 года. Первоначально станция называлась «Дзержинская». 5 ноября 1990 года станция была переименована и получила нынешнее название.
Станция имеет два подземных вестибюля, которые имеют несколько выходов с южной и восточной стороны Лубянской площади. В вестибюлях находятся билетные кассы.
Станция имеет переход на станцию «Кузнецкий мост» Таганско-Краснопресненской линии.
Рядом со станциями метро Кузнецкий мост и Лубянка в Москве расположены:
Станция метро “Китай-город” в Москве расположена в центре города, под Ильинским сквером, на расстоянии примерно 700 метров восточнее Кремля и Красной площади. Станция находится на территории Тверского района Москвы. Рядом со станцией расположены главные достопримечательности города.
Фактически станция метро “Китай-город” это две станции, которые расположены на двух линиях Московского метрополитена: Калужско-Рижская линия (линия 6, оранжевая линия) и Таганско-Краснопресненская линия (линия 7, фиолетовая линия). Станции соединены переходами и образуют кроссплатформенный пересадочный узел.
Станция “Китай-город” была открыта 3 января 1971 года. До 5 ноября 1990 года станция называлась “Площадь Ногина”. Современное название станции название происходит от исторического названий района Москвы, на восточной границе которого расположена станция. Подземные залы станции расположены на глубине 29 метров.
Станция метро “Китай-город” является первой в Московском метро станцией с кроссплатформенной схемой организации движения.
При такой схеме один зал станции обслуживает поезда двух линий метро одного направления, второй зал обслуживает поезда сразу двух линий метро, которые следуют в противоположном направлении.
Для пересадки с одной линии на другую к поездам, следующим в одном направлении (на север или на юг) достаточно перейти с одной стороны платформы на другую. Если необходимо перейти к следующим в противоположном направлении поездам или вернуться назад, то необходимо пройти по переходу в другой зал станции.
Один из посадочных залов станции “Китай-город” расположен между станциями “Тургеневская” (Калужско-Рижская линия) и “Таганская” (Таганско-Краснопресненская линия).
Второй зал расположен между станциями “Кузнецкий Мост” (Таганско-Краснопресненская линия) и Третьяковская” (Калужско-Рижская линия).
В восточный посадочный зал станции метро “Китай-город” прибывают поезда, следующие в северном направлении (в сторону станций “Кузнецкий Мост” и “Тургеневская”).
В западный посадочный зал прибывают поезда, следующие в южном направлении (в сторону станций “Таганская” и “Третьяковская”).
Переход в другой зал начинается в центре зала.
Станция метро “Китай-город” не имеет наземных вестибюлей. Вход на станцию осуществляется через два подземных вестибюля, через которые можно попасть в любой из двух посадочных залов станции. Южный вестибюль соединён со станциями эскалаторным ходом, северный — эскалатором и переходом, в который ведут лестницы из двух залов. Входы в северный подземный вестибюль расположены на северной окраине Ильинского сквера (площадь Ильинские Ворота, Лубянский проезд, на улица Ильинка), входы в южный вестибюль расположены на южном краю Ильинского сквера (Славянская площадь, Солянский тупик, улица Варварка, Старую площадь).
Посмотрите на карте метро.
Рядом со станцией метро “Китай-город” в Москве расположены:
Станции метро “Пушкинская”, “Тверская” и “Чеховская” в Москве расположена северо-западнее центра города, на расстоянии примерно 1,5 километра от Кремля и Красной площади. Станции имеет выходы у пересечения улиц Тверская, Тверской бульвар и Страстной бульвар и у Пушкинской площади. Эти станции образуют крупный пересадочный узел для трёх линий Московского метрополитена.
Станция метро Пушкинская расположена на Таганско-Краснопресненской линии (фиолетовая линия, линия 7) Московского метрополитена, между станциями Баррикадная и Кузнецкий мост. Здесь можно перейти на Замоскворецкую линию метро (станция “Тверская”) и Серпуховско-Тимирязевскую линию (станция “Чеховская”).
Станция была открыта 17 декабря 1975 года. Глубина заложения станции 51 метр. Ширина среднего зала станции 8,2 метра, высота — 6,25 метра.
Станция метро Пушкинская имеет два подземных вестибюля.
Западный подземный вестибюль является общим для станций “Пушкинская” и “Тверская”. Вестибюль имеет два подземных зала, связанных двумя проходами (здесь же расположены кассы). Вестибюль имеет выход на Тверскую улицу и в подземный переход.
Восточный подземный вестибюль является общим для станций “Пушкинская” и “Чеховская”. Вестибюль имеет выход в подземный переход под Страстным бульваром.
Станция метро “Тверская” расположена на Замоскворецкой линии Московского метрополитена (линия 2, на схеме обозначена зелёным цветом), между станциями “Маяковская” и “Театральная”.
Станция была открыта 20 июля 1979 года. До 05.11.1990 станция носила название “Горьковская”. Станция имеет пересадки на станцию “Пушкинская” Таганско-Краснопресненской линии и “Чеховскую” Серпуховско-Тимирязевской линии.
Вход на станцию осуществляется через общий со станцией “Пушкинская” подземный вестибюль (аванзал), который расположен под Пушкинской площадью. Выход в город из вестибюля через подземные переходы в здание издательства “Известия”, на Тверскую улицу, к торговому центру Тверской пассаж.
Переход на станцию “Пушкинская” расположен в центре зала.
Переход на станцию “Чеховская” расположен в южном торце посадочного зала станции.
Станция метро “Чеховская” расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена (линия 9, обозначена на схемах серым цветом), между станциями “Цветной бульвар” и “Боровицкая”. Станция была открыта 31 декабря 1987 года. Глубина заложения станции 62 метра.
Станция метро Чеховская расположена у пересечения улиц “Страстной бульвар”, “Малая Дмитровка”, “Большая Дмитровка”, рядом с Пушкинской площадью.
Переход на станцию “Пушкинская” Таганско-Краснопресненской линии расположен в середине зала. Переход на станцию “Тверская” Замоскворецкой линии расположен в западном торце центрального зала станции.
Выход в город осуществляется через подземный переход и наземный вестибюль, расположенный в здании на Пушкинской площади.
Недалеко от станций метро “Пушкинская”, “Тверская” и Чеховская” в Москве расположены, например:
Станция метро Театральная в Москве расположена в центре города, под Театральной площадью. Станция расположена на Замоскворецкой линии Московского метрополитена (зелёная линия), между станциями Тверская и Новокузнецкая. Станция метро Театральная связана переходами со станциями Охотный ряд и Площадь Революции. Рядом со станцией метро Театральная расположены Большой и Малый театры Москвы.
Станция открыта 11 сентября 1938 года. Станция расположена на глубине 35 метров. Конструктивно станция состоит из трёх параллельных тоннелей, которые соединены между собой проходами. Поперечное сечение каждого из тоннелей 9,5 метра. Общая ширина платформы составляет 22,5 метра; расстояние между путями — 25,4 метра. Высота свода составляет 5,3 метра. Общая длина платформы составляет 155 метров.
Станция «Театральная» является центром крупного пересадочного узла. С неё можно осуществить пересадку на станции «Охотный ряд» Сокольнической линии и «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии. Перейти на каждую из этих станций можно двумя путями — по подземным переходам и через общие наземные вестибюли.
Переходы расположены в центре «Театральной», к ним ведут лестницы над путями.
Станция метро Театральная имеет два наземных вестибюля.
Южный вестибюль «Театральной» является общим со станцией «Площадь Революции» и расположен на площади Революции.
Северный вестибюль «Театральной» является общим со станцией «Охотный ряд», ближайший выход к театру. Этот вестибюль встроен в дом у пересечения улиц Большая Дмитровка и Театральный проезд, на краю Театральной площади. Из этого вестибюля к эскалатору «Театральной» ведёт переход.
Посмотрите на карте метро.
Рядом со станцией метро Театральная в Москве расположены:
Станции метро “Курская” и “Чкаловская” в Москве расположены на расстоянии примерно 2,5 километра восточнее центра города (Кремль и Красная площадь), рядом с Курским вокзалом. Станции метро Курская имеются на двух линиях московского метрополитена, на Арбатско-Покровской линии (линия 3, синяя линия), и на Кольцевой линии (линия 5, коричневая линия). Станция метро “Чкаловская” расположена на Люблинско-Дмитровской линии (линия 10, светло-зелёная линия) Московского метрополитена. Станции соединены переходами, что позволяет совершить пересадку между тремя линиями метро.
Станция метро “Курская” Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена расположена между станциями “Бауманская” и “Площадь Революции”.
Станция была открыта 13 марта 1938 года. Посадочный зал станции расположен под улицей “Земляной Вал”. Выход со станции (эскалаторы) находится в восточном торце зала.
Станция имеет пересадки на одноимённую станцию Кольцевой линии и на станцию “Чкаловская” Люблинско-Дмитровской линии. Переход на Кольцевую линию находится в центре зала. Переход на Люблинскую линию находится в западном торце зала.
Выход со станции производится через круглый подземный зал, рядом с которым находятся билетные кассы. Через этот же зал можно пройти на станцию Кольцевой линии метро. Со станции можно выйти в в зал ожидания Курского вокзала, в наземный вестибюль (расположен на первом этаже жилого дома на площади Курского вокзала) и через пешеходный переход под железнодорожными путями к Нижнему Сусальному переулку.
Станция метро “Курская” Кольцевой линии Московского метрополитена расположена под площадью Курского вокзала между станциями “Комсомольская” и “Таганская”.
Станция была открыта 1 января 1950 года.
Станция имеет два вестибюля. Северный вестибюль является общим со станцией Арбатско-Покровской линии. Вестибюль расположен в северной части площади Курского вокзала и имеет выходы в здание вокзала и на площадь. Южный вестибюль расположен в южной части площади Курского вокзала и используется совместно со станцией “Чкаловская”.
Переход на станцию “Курская” Арбатско-Покровской линии находится в центре посадочного зала станции (лестница над платформой, затем по коридору). Переход на станцию “Чкаловская” производится через общий для двух станций вестибюль.
Станция метро “Чкаловская” расположена на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями “Сретенский бульвар” и “Римская”. Станция была открыта 28 декабря 1995 года. Со станции можно перейти на станции “Курская” Арбатско-Покровской и Кольцевой линий.
Переход на станцию “Курская” Арбатско-Покровской линии расположен в северном торце центрального зала. Переход на станцию “Курская” Кольцевой линии находится в южном торце зала. Выход в город и переход на Кольцевую линию производится через наземный вестибюль. Вестибюль является общим для двух станций метро и находится в южной части площади Курского вокзала.
Оформление посвящено знаменитому лётчику Валерию Чкалову (1904—1938). При проектировании станции улица “Земляной вал” носила название улица Чкалова. Этим объясняется выбор названия станции. В 1992 году улице было возвращено историческое название.
Рядом со станцией метро Курская и Курским вокзалом в Москве расположены:
Станции метро “Арбатская” имеются на двух линиях Московского метрополитена: на Арбатско-Покровской линии и на Филёвской линии. Станции расположены в центре Москвы, на расстоянии около 1 километра от Красной площади и Московского кремля. Наземные вестибюли станций расположены рядом с Арбатской площадью и известными московскими улицами: Арбат, Новый Арбат, Воздвиженка.
Станция метро Арбатская Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена расположена между станциями “Площадь Революции” и “Смоленская”. Станция была открыта 5 апреля 1953 года. Длина подземного зала станции 220 метров (один из самых длинных залов в метро Москвы). Глубина залегания станции 41 метр.
Станция метро “Арбатская” Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена входит в состав крупнейшего в Москве пересадочного узла (объединяет четыре станции на четырёх линиях метрополитена). С этой станции можно перейти на на станции: “Библиотека имени Ленина” Сокольнической линии, “Александровский сад” Филёвской линии и “Боровицкая” Серпуховско-Тимирязевской линии.
Наземный вестибюль станции расположен рядом с пересечением улицы Воздвиженка с Крестовоздвиженским переулком. Вестибюль встроен в здание Министерства обороны Российской Федерации.
Пересадка на Сокольническую (станция “Библиотека имени Ленина”) и Филёвскую (станция “Александровский сад”) линии осуществляется по эскалатору, который расположен в восточном торце вестибюля (также оттуда можно выйти в город к Александровскому саду и Моховой улице). По расположенной в центре зала лестнице можно перейти на станцию Боровицкая (Серпуховско-Тимирязевская линия). Перехода на станцию метро “Арбатская” Филёвской линии нет (2014).
Станция метро “Арбатская” Филёвской линии Московского метрополитена расположена между станциями “Александровский сад” и “Смоленская”. Была построена на ме5сте церкви 17-го века и была открыта 15 мая 1935 года. Глубина заложения станции 8 метров. Наземный вестибюль станции расположен на Арбатской площади, рядом с улицами Знаменка, Гоголевский бульвар, Арбат, Новый Арбат. Наземный вестибюль выполнен в виде отдельно стоящего здания, имеющего в плане форму пятиконечной звезды. Вестибюль станции стал одним из первых символов Московского метрополитена.
Рядом со станцией метро “Арбатская” в Москве расположены:
Расстояние до Кремля примерно 750 метров.
Станция метро “Площадь Революции” расположена в самом центре Москвы, в непосредственной близости от многих известных достопримечательностей и популярных туристических мест. Станция известна также благодаря расположенным в подземном вестибюле скульптурам.
Станция метро “Площадь Революции” это станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Она расположена между станциями “Курская” и “Арбатская”. Станция имеет переход на станцию “Театральная” Замоскворецкой линии, откуда можно перейти на станцию “Охотный ряд” Сокольнической линии Московского метрополитена.
Станция была открыта 13 марта 1938 года. Входы из метро этой станции расположены рядом с Площадью Революции (этим объясняется выбор названия станции). Станция построена по проекту архитектора А. Н. Душкина.
Немного цифр: глубина заложения — 34 метра; общая ширина платформы — 22,5 метра; расстояние между путями — 25,4 метра; высота свода посадочного зала — 5,3 метра; длина платформы — 155 метров.
Станция имеет два наземных вестибюля. Западный вестибюль расположен на площади Революции и является общим со станцией “Театральная” (отсюда можно пройти как на станцию Площадь Революции, так и на станцию Театральная). Восточный вестибюль станции встроен в расположенное на углу Богоявленского переулка и Никольской улицы здание.
Отличительной чертой станции метро Площадь Революции являются расположенные в её подземном вестибюле бронзовые скульптуры. Общее количество скульптур 76. 18 скульптур повторяются четырежды, а две — дважды. Общее количество изображённых с помощью скульптур образов 20. Скульптуры были выполнены в Ленинградской мастерской художественного литья под руководством скульптора М. Г. Манизера.
Установленные на станции скульптуры изображают советских людей, так, как это было принято в СССР во время строительства станции. Скульптуры изображают рабочих, крестьян, солдат, матросов, студентов и.т.д. Скульптуры должны были быть своеобразным орудием пропоганды. Сейчас они могут считаться памятником культуры СССР середины 20-го века.
С некоторыми из скульптур связаны некоторые поверья. Например: для того, чтобы наверняка сдать экзамен, нужно потереть нос собаки у скульптуры “Пограничник с собакой”; если потрогать револьвер у скульптуры революционного матроса, то день сложится удачно.
Посмотрите на карте метро.
Некоторые из расположенных рядом со станцией метро Площадь Революции объектов:
Коломенское является популярным местом отдыха у жителей Москвы. Это одна из достопримечательностей города. Коломенское представляет собой большой парк на берегу реки Москва. В парке расположено много интересных архитектурных достопримечательностей.
Парк и музей Коломенское расположен на расстоянии примерно 10 километров южнее центра города (Кремль и Красная площадь). Площадь парка примерно 390 гектар. Протяжённость парка с севера на юг примерно 2,7 километра.
Село Коломенское было расположено на дороге из Москвы в город Коломна. Первое письменное упоминание о селе Коломенское относится к 1336 году. В течении многих лет Коломенское было вотчиной московских великих князей, здесь располагалась одна из резиденций русских царей. После перевода столицы России в Санкт-Петербург Коломенское стало реже посещаться членами царской семьи. Музей Коломенское был основан в 1923 году. Сейчас Коломенское входит в состав города Москва. Парк и музей “Коломенское” входит в состав Московского государственного объединенного художественного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника.
На территории музея Коломенское находятся памятники русской архитектуры 16 – 18 веков. Наиболее известна Церковь Вознесения Господня в Коломенском, которая была построена в 1532 году. На территории парка часто проводятся интересные мероприятия.
Измайлово это бывшая царская усадьба, построенная во второй половине XVII века восточнее Москвы на реке Серебрянке. В настоящее время “Измайлово” входит в состав Московского государственного объединенного художественного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника. Это расположенный на небольшом, искусственном острове парк. На острове имеется несколько интересных, исторических архитектурных достопримечательностей.
Парк и музей Измайлово расположен на расстоянии примерно 10 километров северо-восточнее центра города (Кремль и Красная площадь). Расстояние до МКАД примерно 5 километров. Протяжённость острова с востока на запад примерно 800 метров, с севера на юг примерно 400 метров.
Измайлово это родовая усадьба бояр Романовых. Усадьбу пожаловал представителю этой династии Царь Иван Грозный. В 1654 году село перешло в распоряжение государства, став загородной усадьбой царской семьи. В 1664 – 1691 годах усадьба была перестроена. Вокруг усадьбы был создан пруд. Усадьба оказалась на искусственно созданном острове. Именно на этом пруду учился азам управления кораблями будущий царь Петр I.
На Измайловском острове сохранились некоторые старинные постройки: Мостовая башня (1671–1679), Покровский Собор (1671–1679), Передние и Задние въездные ворота (1679–1682).
